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道奇挑战者的历史
时间:2023/11/2 13:33:09 / 作者:本站 / 浏览次数:145次

20世纪60年代,福特野马Mustang通用雪佛兰科迈罗Camaro推出后Pony Car便开始盛行,克莱斯勒也不甘示弱地在1970年推出了旗下Pony Car车型,命名挑战者Challenger

60年代,美国各大车厂把配备了大功率V8引擎版本的叫肌肉车(Muscle Car),小排量的V6甚至4缸引擎常被人称作小马车(Pony Car)。

 

 


第一代挑战者Challenger1970-1974


第一代挑战者有硬顶车型和敞篷版车型两种车型。分为SixV8T/AR/T四款车型,提供了包括3.7升直列6缸、5.2V87HEMIV8引擎、7.2RAV8在内的8种引擎,还可选装3前速手动、4前速手动或3前速自动变速箱。第一代挑战者的生产周期仅有4年,共生产了165437台,成为当时Dodge最畅销的车型之一。



1970


1971

1972


1973


1974


 

第二代挑战者Challenger1978-1983年)


第一代停产四年后的1978年,道奇推出了第二代挑战者车型,这一代车型并不是道奇自己研发的,而是由当时的三菱Galant Lambda“山寨”而来的。整套底盘和动力系统都来自三菱。动力方面只有两款发动机可以选择,分别为1.6L2.6L发动机。

Dodge“可耻的换标行为惹怒了美国人,他们没办法接受一款日本跑车被贴上PonyCar的名字,因此第二代Challenger的市场表现相当糟糕,1983年道奇停止销售第二代Challenger,再一次搁置了Challenger车系。



 

第三代挑战者Challenger2008年至今)


2008年初,克莱斯勒才推出了第三代挑战者,采用了向第一代致敬的复古造型。底盘方面与克莱斯勒300C相同,动力系统方面有3.5L V66.1L HEMI V8,在改款后最新的型号则更换为3.6L Pentastar V65.7L HEMI V86.4L HEMI V8



2008



2016

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生产年限:
1995年
交易地址:
沈阳
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