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解放汽车的历史
时间:2024/3/1 10:05:47 / 作者:本站 / 浏览次数:663次







第一代解放汽车(1956-1986年)

1956年713日在长春第一汽车制造厂试制成功。毛主席亲自为新车命名“解放”型号取名CA,C代表中国的意思,A代表第一的意思。

第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车载重量为4吨








1956年821日,一汽制造出来的第一批解放牌汽车运到北京,参加首都国庆检阅和游行。




1958年9月,一汽装配出了第一辆CA30样车,这是一款以苏联吉斯1572.5吨军用越野车为蓝本制造的汽车。1959年初正式投入批量生产并开始进入部队。1985CA30系列卡车停产,期间一共生产了84411辆。




1960年6月,一汽推出了改款车型解放CA10B




1963年,一汽开始设计解放的换型产品CA1405吨载货汽车。新车在1964年试制出3辆样车,1965年和1966年分别试制出第二批、第三批样车,CA140车型在1967年完成了全部研发,不过为了支援二汽建设,一汽将CA140的生产转给了二汽。




1982年,一汽开始生产解放CA10C



1983年,一汽又推出了载重量为5吨的解放牌CA15型载货汽车。新车加长了轴距,木制车厢改为铁制加长车厢,增大了车箱容积,舒适性、安全性和可靠性进一步加强,此外还增加了多种车身颜色。




1986年929日,第1281502"解放"车开下了总装配线,生产了32年的"老解放"最终停产了。




解放汽车还有很多改装版本



CA30吊车

CA30封闭式多功能车

CA10封闭式多功能车

解放客车

吊车

洒水车

消防车

自卸车


公交救急车



第二代解放卡车CA1411986-1995年)

1986年715日,解放第二代CA141新型车开始批量试生产。

1987年11CA141解放牌载重汽车正式投产。

1993年7月,解放又推出了CA142型六吨载货车。








 第三代解放卡车J3系列(1995年推出)

1995年5月,第三代解放全面推向市场,第三代具有划时代的意义,其中最大的特点就是将长头车转化为平头车,汽油机转化为柴油机。



 

第四代解放卡车J4系列(1997年推出)

1997年12月,一汽解放第四代9吨平头柴油车CA1170P2K1L2批量投产。



 

第五代解放卡车J5系列(2004年推出)

2004年7月,J5奥威下线问世。

 



第六代平台J6 系列(2007年推出)

2007年715日,解放J6在一汽解放卡车新基地隆重下线。于20077月成功上市。





第七代解放卡车J7 系列(2017年推出)

2017年418日,一汽解放J7下线发布活动在青岛港前湾港区集装箱码头举行。

2018年1027日晚,解放J7上市活动在上海举行。



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